Mark 4 выводит точность, надежность и долговечность на новый уровень благодаря удобному для пользователя программному обеспечению и легкой конструкции. Инженерам удалось вместить сложное устройство в компактный сканер весом 30 кг.
Оператор может обнаруживать утечку магнитного поля в реальном времени на А-скане и переключаться на С-скан в режим картографирования коррозии одним нажатием кнопки.
Корпус из углеродного волокна, разъемные кабели военного назначения и быстрая разборка делают Mark 4 прочным, легко транспортируемым и надежным сканером для контроля днищ резервуаров.
- Режим ручного контроля и картографирования коррозии
- Отображение А- и С-сканов в реальном времени
- Удобное программное обеспечение
- Широкие возможности для анализа и отчётов
- Горячая замена аккумуляторов
- Регулируемые ручки под любой рост
- Вес 30 кг
Удобное программное обеспечение
Программный пакет для метода MFL направляет оператора через интуитивный процесс, который начинается с быстрого создания эскиза и заканчивается подробным картографированием коррозии днища резервуара.
Контроль в реальном времени
Одновременное построение A-скана с светодиодным сигналом при превышении установленного уровня и C-скана с предварительным просмотром карты коррозии. Показывает в каком месте находится дефект, ускоряет контроль и избавляет сканер от необходимости постоянно перемещаться при обнаружении дефектов.
Создание модели резервуара
Менее чем за 10 минут оператор может задать в ПО все параметры днища резервуара.
Прочное и надежное сканирование резервуаров
Все электрические компоненты спрятаны в раме из углеродного волокна. Вместо тяжёлых батарей Mark 4 питается от аккумуляторов планшета с возможностью горячей замены.
Программное обеспечение для компенсации скорости
Программное обеспечение компенсации скорости позволяет оператору сканировать с разной скоростью для получения одинаковых результатов.
Кейсы для хранения
При упаковке Mark 4 разделяется на две части: узлы управления и ручка. Вес сканера 30 кг разделен на два кейса – это упрощает транспортировку. Кейсы защищены прочными пластинами в соответствии с инструкциями по упаковке IATA.
Характеристики
| Ширина сканера | 30,5 |
| Максимальная длина одного сканирования | Нет |
| Отслеживание скорости | Да |
| Диапазон толщины | до 0,75 ″ * (От * .50 ″ до .75 ″ доступно с обновлением моста High Flux) |
| Работа через покрытие | Только немагнитные |
| Максимальная толщина покрытия | 20 мм |
| Анализ в реальном времени | Да, 12 каналов |
| Питание | Аккумуляторы с возможностью горячей замены |
| Рабочий вес | 30 кг |
